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jail break2
2009年から始まったレジャーとレースビジネスの事業計画に無理があった

ニュルブルクリンク、破産
http://www.autocar.jp/news/2012/07/21/10578/

　グリーン?ヘルの異名を持つドイツのニュルブルクリンク?サーキットが破産宣告を受けた。ラインラント?プファルツ州がオーナーであるニュルブルクリンクは、1300万ユーロ(12億4000万円)の援助をEUに申し出ていたが、これが認められなかったのだ。現在、ニュルブルクリンクは、インヴェスティションズ?ウント?ストラクターバンク(ISB)に3億3000万ユーロ(314億円)、その他の債権者に対して8300万ユーロ(79億円)の合計4億1300万ユーロ(393億円)の負債がある。
　ニュルブルクリンクは2009年に国から2億1500万ユーロ(205億円)の投資を受けていた。その投資には遊園地とホテルを建設し、レジャーとビジネスセンターとすることも計画されていた。
2007年以降、F-1ドイツ?グランプリは、ホッケンハイムとニュルブルクリンクが毎年交代で開催しているが、このため2013年にニュルブルクリンクでドイツ?グランプリが開催されるかは不透明となった。

＊国から2億1500万ユーロの融資を受けた年を、2014年→2009年に修正



　世界一有名なサーキットなのに破産って常識的にはありえないわけ。ただ、レース運営には多額の資金が必要になります。たとえば、アメリカルマンだと開催地のデトロイト市の年間予算に匹敵したとか。
　それだけ巨額な資金を用意するためにはさまざまな企業とライセンスの使用契約を結びます。そのひとつがＧＴ５のポリフォニーデジタル。フロントウインドウ上部のステッカーが「GT GRAN TURISMO」になっているのが確認できます。これはメインスポンサーとしてニュルブルクリンクのレーシングカーの独占使用契約を結んだからです。
　こうしたお金は協賛金として支払うのですが、グランツーリスモ５の売上のほとんどはこうしてニュルブルクリンクに消えていたわけですね。それでも資金が足らなかったようで、噂では経営不振を理由にどこかの大手自動車会社が協賛金を支払いを拒否したからだそうな。　
　サーキットはすでに破産手続きを開始しており、２０１３以降のレースが開催されることはほぼ絶望的。九歳には約３憶ユーロの資金が必要だといわれ、救済のめどは立っていない。

「マイクロソフト、はやくきてくれー！！！」
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